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東航坠機100小時:搜救有七大停頓,仍存諸多難點

2022-3-25 22:06:05 4136 0

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蜀哥董事 发表于 2022-3-25 22:06:05 |阅读模式

蜀哥董事 楼主

2022-3-25 22:06:05

中新網客戶端北京3月25日電 25日,東航坠機的搜索工作進入第五天。

  事發過去100小時,現場搜救獲得了哪些新停頓?調查有何艱難?家眷的效勞保證工作展開得怎樣樣?


  24日,廣西梧州藤縣,搜救工作在雨中繼續停止,搜救人員正在加緊搜索第二個黑匣子。圖片來源:ICphoto

  過去100小時

  救援工作獲得這些停頓

  1、黑匣子數據下载和剖析工作目前還不能肯定時間

  3月23日下午,東航MU5735航班的一部黑匣子被發現。

  據引見,23日晚,第一部黑匣子(驾驶舱話音記载器)已由專人送達在北京的译码實驗室,數據下载和剖析工作正在停止中,目前不能掃除存儲單元损壞的可能性。

  在25日的發佈會上,民航局事故調查中心主任毛延峰表示,民航局的專業實驗室自接到記载器至此,不斷都在慌張地展開修復和數據下载工作,何時可以完成下载並展開對數據的剖析工作,目前還不能有一個肯定的時間。

  目前第二部黑匣子還在搜索之中。依據初步勘探結果,應急處置指揮部組織有關各方專業人員研讨製定中心區域開挖計劃,爲下一步搜救工作提供指引,也爲網格式摸排搜索第二個“黑匣子”提供技術支撑。

  2、根本肯定坠機事故主要撞擊點

  24日下午,事故國度應急處置指揮部舉行的新聞發佈會透露,曾經根本肯定了事故的主要撞擊點,飛機大局部残骸集中在主要撞擊點四周半径30米左右的中心區域内,深度從地表向下延伸大約至20米左右。


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