2025年底至泸定高速公路双向接入

蜀哥董事

近日，省政府办公厅印发《“9·5”泸定市地震恢复重建交通设施重建专项实施方案》(以下简称《方案》)，明确构建多渠道生命线交通运输网络，使灾区交通基础设施全面恢复并超过灾前水平。

其中，到2025年底，至泸定高速公路通道将实现双向通行。



规划提出，用3年左右时间，建成多渠道生命线交通网络，提高区域公路网抗风险能力，推动交通基础设施全面恢复并超过灾前水平，为灾区人民出行和经济社会发展提供坚实保障。

其中，2023年1月底前，海螺沟景区实现安全应急交通;

2023年底，灾区交通基本恢复，道路具有一定的防灾和抗灾能力。

2025年底前，完成高速公路、国省干线和农村公路灾后改造，开通芦丁-石棉高速公路通车，完成新建国省道公路258公里改造，建设大渡河沿线高抗灾标准交通干线，形成多通道的震中周边生命线交通网络。



《规划》提出，加快建设一批灾后恢复重建重点项目，构建高速公路、干线公路、农村公路、应急交通“四网”，形成多层次、多渠道的生命线交通网络，有效提升区域公路网安全保障能力。



完善高速公路网络，加快泸定至石棉高速公路建设，力争2025年通车。

与雅康高速、亚西高速形成雅安—泸定—石棉高速环线，实现双向通行。

推进石棉-甘洛高速公路的前期工作。



主干网建设，加快推进G662泸定至石棉段、S217泸定至石棉段、S434康定至泸定段、G549石棉至陇段等国道、省道一般公路项目，以及海螺沟、王岗坪铜京高速公路灾后恢复重建，形成与重灾区紧密相连的多通道主干网。



农村公路网将畅通无阻，部分地区将连通。

开工建设石棉县X073两河口至甘孜边界界壁石的灾后恢复重建工程，以及连接泸定县万东村和紫崖塘村、石棉县跃进村和幸福村的乡村公路，新建通往甘孜州和雅安市地质灾害预防和安置点的道路。



构建应急运输网络，将建设泸定县应急物资转运站，与乡镇综合服务站、村级公共服务场所相结合，形成直通农村的公路运输网络;

依托大渡河打通水陆运输通道，提升康定机场通用航空应急救援功能，研究建设石美县、漕科乡、王岗坪乡航空直升机起降场。



根据灾害损失和重建任务目标，“9·5”泸定地震交通基础设施恢复重建总投资预计为73.48亿元，其中普通主干道(不含S434雅家岗隧道)恢复重建投资38.28亿元，农村公路恢复重建投资5.77亿元，交通站点恢复重建投资3.03亿元，泸定至石棉高速公路恢复重建投资10亿元。

S434雅家岭隧道投资19.4亿元。

记者王美玲