走进成都国际门户枢纽前沿，看看空铁两港“带货忙”

蜀哥董事

据成都海关统计，今年前5月，成都外贸进出口总值3200.7亿元，占全省外贸进出口总值的79.6%，同比增长7.2%。外贸进出口的稳步增长离不开门户枢纽的功能和港口商业环境的支撑。那么，站在成都国际门户枢纽的前沿，你会看到什么样的场景呢？成都加快国际门户枢纽建设，为高质量外贸发展带来了怎样的活力？6月21日，成都海关与成都港物流办公室共同举办了“媒体记者港行”活动。我们的记者分别走进成都国际机场和国际铁路港，探索外贸质量和效率发展背后的逻辑。

国际航空机：

5月前，成都航空口岸进出口价值同比增长121.6%

上午10点，在成都双流机场国际货运站，出口区和进口区都挤满了货物，装卸叉车忙着来回穿梭，海关人员忙着在海关检查区通关进出口货物。

四川陆海云港发展集团有限公司执行董事龚毅表示，四川陆海云港发展集团有限公司执行董事龚毅表示，海关实行新鲜产品快速通关“绿色通道”机制，实现新鲜入境货物“即到即查，即查即放”，进口货物在港口通关时间缩短至1.5小时。

据龚毅介绍，港口高效通关和枢纽高效运输，不仅降低了企业进口贸易成本，而且使消费者吃进口水果更新鲜，“目前，我们每周运营5次航班，平均每月进口水果400吨，同时依托成都国际航空枢纽优势，从南亚进口石斑鱼、红九棘鲈鱼等冰鲜海鲜产品，不断丰富餐桌消费，刺激国内消费者对高质量消费的需求。”

在国际货运站的另一个海关检查区，几名海关工作人员正在对集成电路等出口货物、电子产品加工原材料等进口货物进行通关检查。海关继续改善“7”×24小时“预约清关服务水平，确保重点企业和重点货物快速清关，特别是新鲜易腐农产品绿色通道，不断提高货物清关效率。

成都航空港是中国大陆三个拥有双国际机场的航空港之一。成都国际航班依托不断完善的枢纽功能和优势，将大量电子信息产品、跨境电子商务等货物运往世界各地。进港时，将大量电子产品原材料、汽车零部件、新鲜货物运入境。

据成都海关统计，今年前5月，成都航空港进出口价值77.9亿元，同比增长121.6%。其中，进口冰鲜水产品近4000吨，同比增长近7倍；食用水生动物近800吨，同比增长1倍以上；水果2400多吨，同比增长80%以上。

国际铁路港：

“铁路快通模式”已应用于多业务场景

繁忙的景象也在成都铁路港出现。下午2点，记者在成都国际铁路港看到，全国各地的卡车进出智能卡口，海关监管区货物堆场集装箱堆积如山。在出口货物检验区，海关工作人员正忙着检查这些货物。通关检查完成后，这些货物将乘坐成都中欧列车“出海”。

“经过10多年的探索和发展，成都中欧列车已进入高质量发展轨道，运营数量不断增长，贸易网络不断扩大，运输效率不断提高。”成都海关青白江海关长杨龙表示，为了不断优化监管服务，海关充分发挥“中欧列车+保税区”的叠加功能，扩大渠道经济和枢纽经济，确保国际供应链产业链的安全稳定，畅通国内外“双循环”。

“今年5月，我们的出口货物通过成都中欧列车运输了2000个集装箱，每周最多运输4列专列。”TCL光电技术（成都）有限公司供应链负责人舒永军介绍，TCL出口货物生产基地以前在广东惠州，主要通过海运，现在欧洲市场80%以上的出口货物生产在成都完成，“是近距离对接稳定、低成本、高时效的成都中欧列车，TCL也在成都中欧列车海外终点站波兰罗兹工厂，成都生产零部件运往波兰罗兹，组装后销往欧洲。”

除铁路枢纽通道运输“快”外，进出口货物还享受铁路港口的“贵宾待遇”。这是因为青白江海关采用了“铁路快速通关”模式，进一步提高了进出口货物的通关效率。目前，“铁路快通模式”已应用于“进口冷链+铁路快通”、“进口车辆+铁路快通”等多种业务场景，有效提高了港口通关的监督效率。今年5月，青白江海关共监督“铁路快通”模式舱单申请8000多票，进一步缩短货物通关时间，单个集装箱可为企业节省约200元。