这条成渝共筑的“路”，正在联通全球

蜀哥董事

道路连接着人类文明。
汉武帝派张骞出使西域，在西域建立了连接中国与中亚、中国与印度的“丝绸之路”；秦汉时期建立了以南海为中心的“海上丝绸之路”，在海上成为古代中国与外国贸易、文化交流的通道。
2000年后，中国西部的成都和重庆，通过“丝绸之路”的复刻，再一次搭建起中国与世界的桥梁。

九月九日，“双城新发现——成渝主流媒体聚焦双城新经济高质量发展”大型主题报道活动走进成都国际铁路港，一窥渝双城开放之路。
成渝国际铁路标志着西部开放的历史。
在成都国际铁路港的展览厅里，一幅幅巨大的亚欧地图、流光溢彩的灯光，讲述着成都与世界的联系。
中欧班列(成都)西面以波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡为节点，向欧洲内陆腹地支线网络延伸；南面以西面陆海新通道通过钦州出海，与东南亚连接；北面通过二连浩特全与蒙俄经济走廊连接；东面以多式联运连接欧洲和日韩地区。
青白江和铁路的联系是个谜。半百多年前，青白江因建厂而一度成为四川省最大的冶金化工基地，而铁路则成了货运、商务的重要通道。但是，工业带来的严重污染，也使青白江慢慢走向衰落。

“蓉欧快铁”于2013年4月26日从青白江集装箱中心站出发，经宝鸡、兰州至新疆阿拉山口，经哈萨克斯坦、俄罗斯等国直飞欧洲。青白江从此迎来了新生。
在成都，青白江就像团结村在重庆一样，共同书写着西部开放的历史。
2011年3月19日，首列“渝新欧”列车从团结村站出发，开启了我国中欧班列。以成都为起点的蓉欧快铁和以重庆为起点的渝新欧等全国10个城市的列车于2016年6月8日改用中欧班列开行，连接欧洲成为成渝的共同意识。
在新的一年里，成渝区域双城经济圈成为国家战略，成渝之间不仅有共同的认识，更有共同的目标。
今晨，在重庆国际物流中心和成都国际铁路港同时开行的中欧班列，满载着电子配件、机械产品等货物，与以往不同的是，此次列车不再使用“重庆”的“成都”标识，而改用“成渝”的标识。它还标志着中欧班列在成渝两地累计开出10000列。
同一天，双方还签署了战略合作协议，将在4个领域20个层面共同推动成渝两大铁路港战略共振、业务协同的融合发展。

成都市青白江国际铁路港管委会主任郑泉峰表示，成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区作为西部两个经济增长极，自中欧班列开通以来，双方的良性竞争和合作关系持续不断，促进了中欧班列运行时效和通关效率不断优化。
今天，尽管中欧班列在国内开通了60多个城市，但重庆和成都的综合竞争力仍然名列前茅，累计开通班列数量占全国40%以上。
预先行业规划，使国际间的货物装满列车。
在青白江，铁轨从这里向世界延伸。列车要跑得起来，还要靠“身上”充裕的补给。成都深知这一点，提前将产业布局在了青白江。
盒马鲜生、菜鸟、远洋资本、苏宁、宝能等一批大项目聚集在这里，现代物流产业、国际贸易业助推着青白江“陆海联运枢纽、国际化青白江”的建设，以及成都建设内陆开放经济高地和泛欧泛亚门户枢纽城市的进程。

成片的枣红色建筑拔地而起，在青白江东南部，这里是成都的欧洲工业城市。欧洲产业城于2017年9月获得批准成立，成为加工贸易进出口的产业集聚区。
康佳集团是最早进入欧洲产业城的企业之一。康佳青白江项目总投资100亿元，包括智能家电、智慧物流、新材料三大业务板块，产品涵盖智能家电、商业显示器、太阳能电子等。六月二十四日，成都康佳首批10万台智能彩色电视机正式下线，并将通过成都国际铁路港走向世界。
"选择在欧洲工业城市落户，就能看到成都国际铁路港的作用，有利于帮助企业出口到欧洲和‘一带一路’沿线国家和地区。"康佳运营管理部经理王涛表示。
近几年来，康佳集团不仅在成都投资百亿元的项目，还在重庆进行了重大的战略产业布局。康佳集团与重庆璧山区签约，将康佳半导体光电科技产业园落户智博会，2019年8月。十月，投资300亿元的重庆康佳半导体光电产业园正式开工建设。

王涛表示，成渝双城重大产业布局是集团的重要战略，两市在产业升级和经济发展方向上都与康佳大力投入到5G、半导体、智能等自主创新领域的发展理念相吻合，协同合作有利于产业集聚发展。
发展成都国际铁路港产业，既是走出去，也是引进来。
近日，位于铁路港湾一侧的亚蓉欧国货馆正抓紧进行内部装修。亚蓉欧国家(商品)馆占地约3.4万平方米，为“一带一路”沿线国家的商品展销、体验和文化交流搭建了一个开放、双向的交流平台。

经过前期的装修，德国国家馆已进入试营业阶段，该馆负责人苏昶告诉记者，整个展馆三分之二的面积都用于展示德国文化艺术，只有三分之一是商品销售，“作为一个开放的交流平台，我们更希望促进两国文化和商业的交流，这也是我们选择在此落幕的原因。
现在亚蓉欧国家(商品)馆已经签约20多个商品馆，其中德国、意大利、翁布里亚&托斯卡纳、法国巴黎&波尔多、荷兰蒂尔堡馆、希腊兹拉马馆、波兰商品馆和进口汽车馆已经试运行，亚蓉欧国家(商品)馆将于年内正式投入使用。
《重庆晨报》记者张瀚祥李舒。